ежедневно 8:00–21:00
Сколько вы переплачиваете за страхование парка –
[ сейчас ]
Введите годовой взнос — покажем, сколько экономили похожие компании. Точный ответ даёт тендер среди 20+ страховых: 3–5 дней, бесплатно, без обязательств.
[ Аудит за 2 дня — бесплатно ]
страхуем:
[ 20+ страховых в тендере ]
первый аудит полисов — бесплатно и без обязательств
// без округлений
2
дня
максимум снижения премии — по закрытым кейсам
// транспорт, стройка, промышленность
транспортных средств в опубликованных разборах
−35,9
2 102
// все котировки — в одной таблице
страховых компаний в каждом тендере
20+
%
Как проверить эти цифры →
Транспорт, дорожное строительство, промышленность. Цифры до и после — из закрытых тендеров, без округлений.
Сравнение идёт при равном покрытии: перечень рисков не сокращался, франшиза не выше прежней, лимиты не ниже. Экономия за счёт урезания защиты — это перенос убытка на будущее.
Что мы уже сделали
Кейсы
Транспорт · магистральные перевозки
423 ТС · тягачи · ОСАГО + КАСКО
Федеральный магистральный перевозчик
Было
Стало
Боль: взнос рос с каждым продлением, сравнения с рынком никто не показывал. Решение: пересобрали модель под фактическую убыточность, убрали дублирующие лимиты.
6 954 381 ₽/год
[ экономия в год ]
−3 904 419 ₽ · −35,9%
Промышленность
Дорожное строительство
1 000+ ТС · ОСАГО
246 ТС · два юрлица · ОСАГО
Промышленное предприятие, крупная площадка
Дорожно-строительная группа компаний
Было
Было
Стало
Стало
Боль: ОСАГО считали «госпошлиной» — расходом, который не проверяют. Решение: тендер вернул базовую ставку от потолка коридора к рынку; подтверждено котировкой.
Боль: базовые ставки стояли у верха коридора, сравнения с рынком не было. Решение: тендер вернул ставку к рынку — 8 000 ₽ вместо 14 957 по грузовым, покрытие то же.
10 825 786 ₽/год
4 305 910 ₽/год
[ потенциал в год ]
[ потенциал в год ]
−6 147 967 ₽ · −36,2%
−3 763 012 ₽ · −46,6%
Всё, что мы посчитали, вы видите целиком: все котировки, франшизы и исключения — в одной таблице.
// позиция · Честный брокер
// цена, условие и срок — в одной таблице
// выбор и подпись — ваши
[ 01 ]
Видите условия
Таблица сравнения приходит целиком — со всеми котировками, включая те, которые мы не рекомендуем.
[ 02 ]
Понимаете цену
Рядом с каждой премией стоят франшиза, лимит и перечень исключений. Котировка — на бланке страховщика, не в нашей презентации.
[ 03 ]
Контролируете процесс
Страховщика выбираете вы и подписываете сами. Права подписи за клиента у нас нет.
Партнёры
Условия собираем под задачу клиента, а не под одну страховую.
16 компаний в постоянном пуле
16 компаний — постоянный пул, ещё 4–6 подключаем под конкретный риск из реестра ЦБ. В один тендер уходит не меньше 20 запросов; котировку присылают обычно 4–8 — остальные отказываются от риска, и это тоже информация: если по вашему парку отказались 12 из 20, дело не в цене, а в убыточности.
Неудобный вопрос
Кто в вашей компании выбрал страховую — и почему именно её?
Обычно страхование «отдано на откуп»: выбор делает сотрудник, а сравнить его выбор не с чем. Вознаграждение агенту платит страховая — у нас оно тоже есть. Разница в том, что все полученные котировки вы видите в одной таблице и выбираете сами.
ОСАГО на один тягач — до 60 000 ₽
Парк из 100 машин — до 6 000 000 ₽/год только на ОСАГО
Плюс две привычки: ОСАГО считают госпошлиной, хотя базовая ставка — коридор; и смотрят на цену полиса, а не на наполнение — франшизы растут, риски исключаются при той же премии.
Проверьте себя: 5 признаков
...что страхованием управляют не в ваших интересах
// ВЕРДИКТ
Отметьте пункты, которые совпадают с вашей ситуацией.
Сначала факты: что застраховано и сколько это стоит на рынке. Потом изменения — всегда с вашего ведома. Весь цикл — 2–3 недели.
Четыре шага: от аудита до сопровождения убытков
Как мы работаем
Аудит текущего портфеля
Смотрим все полисы: что покрыто, что нет, где переплата. Выдаём таблицу без жаргона — на языке цифр.
// до 2 рабочих дней · бесплатно
Тендер среди 20+ страховых
Сравниваем тарифы, франшизы и лимиты по единой методике. Модель — под риск-профиль и убыточность вашего парка.
// 3–5 рабочих дней
Переоформление без разрывов
Организуем переход так, чтобы не было ни дня без покрытия. Дедлайны — под нашим контролем.
// до даты окончания текущего полиса
Одно окно на всё
Убытки, продления, споры — один звонок нам. Ведём коммуникацию со страховой до решения по убытку.
// постоянно · на весь срок договора
[ ] Шаг 1 · Отчёт об аудите текущих полисов
через 2 дня
[ раскрыть ]
[ ] Шаг 2 · Сравнительная таблица тендера
образец формата
[ раскрыть ]
[ ] Шаг 3 · Два коммерческих предложения из закрытых тендеров
открываются целиком
[ раскрыть ]
Три документа по ходу работы: отчёт об аудите через 2 дня, сравнительная таблица тендера через 3–5 дней, коммерческое предложение по итогу. Ниже — образцы формата и два настоящих КП из закрытых тендеров: названия и реквизиты скрыты, цифры и структура как есть.
Что вы получаете на руки
Документы
Автопарк, грузы, спецтехника. Три направления — три разные механики тарифа.
Что мы страхуем
Направления
За каждым клиентом закреплён персональный брокер — не колл-центр и не «менеджер по продажам»: один человек, который знает состав парка, историю убытков и условия каждого полиса. Держим переписку по каждому продлению, чтобы условия не менялись молча. Работаем по всей России.
Если страховая тянет, занижает или отказывает — спор с ней ведём мы, а не вы.
За вашим парком закреплён один брокер, но дела ведёт команда: второй человек в курсе состава парка и сроков продлений — чтобы отпуск или больничный не задержали переоформление.
Булат Хисамутдинов
Команда
Страховой брокер · клиенты по всей России
Как устроены тарифы и где спрятана переплата. Без «купите полис».
Разбираем рынок, а не продаём страх
Аналитика
Вопросы, которые задают все, но боятся спросить прямо.
Честные ответы на неудобные вопросы
Ответы на вопросы
Вознаграждение включено в тариф страховщика: полис через нас не дороже, чем напрямую, сверх цены полиса вы не платите. Конфликт интересов есть, и он такой: вознаграждение — процент от премии, значит, снижая ваш взнос, мы снижаем свой доход в этом году. Считаем это оправданным. Клиент, которому один раз показали таблицу с разбросом котировок, продлевается годами. Клиент, которому «не стали портить тариф», уходит на первом внешнем сравнении.
Прямая котировка — один тариф одной компании, сравнить его не с чем. В тендер уходит не меньше 20 запросов, отвечают 4–8 страховщиков. Разброс между верхней и нижней котировкой по закрытым переходам — от 11,8% до 35,9% премии при равном покрытии. Методика одна: тариф, франшиза, лимиты, исключения.
Бесплатный аудит за 2 дня. Если условия действительно лучшие — подтвердим это письменно, и вы будете знать точно, а не со слов. Для проверки достаточно скан-копий полисов: участие вашего отдела не требуется, отчёт уходит лично руководителю.
Сопровождаем убыток: собираем документы, держим сроки, ведём переписку со страховой. При занижении или отказе оспариваем позицию страховщика. Выплату не обещаем — обещаем, что спор ведёт брокер по регламенту: претензия с расчётом и полным пакетом документов, а не ваш юрист в свободное время. Начинаем с досудебной стадии: она дешевле и быстрее иска.
Присылаете скан-копии текущих полисов или заполняете конструктор заявки. Первый разбор — бесплатно, без обязательств, за 2 рабочих дня.
Вопросы, которые задают все, но боятся спросить прямо.
Честные ответы на неудобные вопросы
FAQ
Следующий шаг
// что нужно от вас, а что нет
Разбор расходов и рисков — бесплатно, за 2 дня
Оставить заявку
Присылаете полисы или заполняете форму. Говорим честно: где переплата, где пробелы в покрытии — и подтверждаем письменно, если у вас всё хорошо.
- Первый расчёт делаем по открытым данным: состав парка, категории ТС, тарифные группы. Документы для этого не нужны.
Что будет после отправки
1. Перезвоним в течение 2 часов в рабочее время — с 8:00 до 21:00.
2. Попросим первую страницу текущих полисов — или только суммы, если поднимать документы долго.
3. Через 2 рабочих дня пришлём отчёт: где переплата, где пробелы в покрытии.
4. Договор со страховой подписываете вы. За вас не подписываем ничего.
Заполните форму — соберём сравнение по страховым и пришлём расчёт.
- Полисы нужны, чтобы уточнить франшизы, лимиты и исключения. Без них в цифре остаётся допуск.
- Не готовы отдавать документы — назовите годовой взнос. Скажем, попадает он в рынок.
- Договор со страховой подписываете вы. Права подписи за клиента у брокера нет.
Иногда мы считаем парк заранее и приходим сразу с предложением — по открытым данным, без ваших документов. Не нужно — скажите, и мы не придём.
Скажете «не сейчас» — на этом всё: ни повторных звонков, ни рассылок.
Не готовы вводить цифры? Позвоните — разберёмся на словах.
Ежедневно с 8:00 до 21:00
+7 (995) 360-28-48