[ Услуги ]
Карго, ответственность перевозчика и экспедитора, складские операции. Покрытие, которое соответствует реальным договорам перевозки, а не «стандартному пакету».
Главная → Услуги → Грузы и логистика
Страхование грузов и ответственности перевозчика
[ покрытие ]
Что покрывает полис на груз
Риски по всей цепочке: от момента погрузки до передачи груза получателю.
Груз (карго) — повреждение, гибель, утрата при перевозке
Ответственность перевозчика по договору перевозки
Ответственность экспедитора, включая привлечённых перевозчиков
Складские и терминальные операции, хранение
Перегрузка, консолидация, мультимодальные маршруты
Генеральные полисы под регулярный грузопоток
[ тариф ]
От чего зависит тариф на грузопоток
Тариф на грузы считают от оборота и структуры риска, а не по прайсу.
Номенклатура грузов и то, как часто по ним заявляют убытки
Годовой грузооборот и средняя стоимость отправки
География маршрутов и виды транспорта
Способ перевозки: собственный парк или привлечённые
Статистика убытков за предыдущие периоды
Франшизы и лимит на одну отправку
Сам груз
Владелец груза
Нет. ДТП без виновника, стихия, кража — покрыты
Страховой суммой по отправке
Грузовладелец, экспедитор под свои обязательства
Что застраховано
Карго
Ответственность перевозчика
Кто получает выплату
Нужна ли вина перевозчика
Чем ограничен лимит
Кто обычно покупает
Обязанность возместить ущерб
Пострадавшая сторона — через перевозчика
Да. Нет вины — нет выплаты
Нормами УАТ и КДПГ — они могут быть ниже стоимости груза
Перевозчик, экспедитор — по требованию заказчика или тендера
Это разные договоры с разными выгодоприобретателями. Частая ошибка — считать, что полис ответственности перевозчика защищает груз. Это не так.
Карго или ответственность перевозчика — что выбрать
[ Разбор ]
Полис ответственности перевозчика не защищает груз — он защищает перевозчика от предъявленной претензии. Если груз погиб без вины перевозчика, по такому полису не платят никому. Грузовладельцу нужно карго, перевозчику — ответственность; в большинстве схем работают оба.
Международная перевозка. По КДПГ ответственность перевозчика ограничена 8,33 расчётной единицы (SDR) за килограмм недостающего веса — независимо от того, сколько груз стоил. Тонна электроники и тонна щебня по этому лимиту стоят одинаково.
Перевозка по России. По Уставу автомобильного транспорта (ст. 34 259-ФЗ) перевозчик возмещает стоимость утраченного груза — по счёту, договору или рыночной цене, и подтверждать её документами придётся вам. А если перевозчик докажет, что не виноват, или окажется неплатёжеспособным — взыскивать не с кого.
Что закрывает разрыв. Карго-полис на объявленную стоимость отправки. Он платит владельцу груза по факту утраты — без выяснения, кто виноват, и без привязки к весовым лимитам.
[ 01 ]
[ 02 ]
[ 03 ]
В международной перевозке лимит ответственности считают за килограмм груза, а не от его стоимости. Тонна электроники и тонна щебня по этому лимиту равны — разницу платите вы.
Перевозчик отвечает за килограммы, а не за рубли
[ Цена ошибки ]
Возьмите самую дорогую отправку за прошлый год и умножьте её вес на весовой лимит из договора. Получилось меньше стоимости груза — разрыв уже есть, просто он ещё не выстрелил.
// проверьте на своих цифрах
Частые вопросы
[ Вопросы ]
Нет. Под регулярный грузопоток оформляется генеральный полис: декларируете отправки, тариф применяется автоматически. Дешевле и без бумажной рутины.
Опишите грузопоток — подготовим схему покрытия и сравнительный расчёт под ваши договоры перевозки.
Расчёт страхования грузов
[ Заявка ]
Ежедневно с 8:00 до 21:00
Оставить заявку
Заполните форму — соберём сравнение по страховым и пришлём расчёт.